Крайние улучшения моделей предоставленной марки обусловили возникновение 2-ух остекленных дверей. 1-ая оборудована электрическим пневмоприводом, ее изобретение а также закрытие исполняется за счет клавиши на панели, перемещение проистекает синхронно борту, желая сначало дверь распахивалась вручную. 2-ая размещается в заднем отделе, изобретение проистекает вручную с помощью рычага. Пневмопривод самодействующей двери исполняется работой одинарных поворотных гидроцилиндров а также их электропневмоклапанов с электрическими приводами от кнопок на щитке приборов в водительской кабине.

Салон Икарус 250 желая а также никак не подходит отделке новейших моделей автобусов, только каких-то конкретных нареканий никак не владеет. Он оборудован 43…57 парными сиденьями с удлиненной спинкой а также подлокотниками из естественного бревна, отдаление меж креслами маленькое - сочиняет возле 65 см. Сиденья твердые а также условно никак не удобные, относятся к междугородной категории с возможностью рычажного регулирования ступени крена по 100-110°. Любая два кресел вооружена индивидуальными вентиляционными соплами а также малогабаритными светильниками.

Объяснение салона гарантируется работой центральных плафонных светильников на потолке с 8 лампами, вентиляция - за счет 3-х аварийно-вентиляционных люков, работающих как кондюки. Отопительная система салона оборудована сообразно радиаторам, размещенным перед креслами, ее служба курируется водно-охладительной системой мотора. Настил перед сиденьями мало приподнят над уровнем центрального прохода, это позволяет увеличить багажные отделы а также выключать выпуклые колесные отсеки. Предусмотренная вдоль корпуса салона с левого а также правого боков вместительная полочка дозволяет владеть малую ношу, а для большого груза перед полом имеется большой багажник.

Для смягчения интенсивности дневного света окна завешиваются жалюзи. В передней части салона слева от входной двери располагается откидное кресло, которое, обычно, предназначается для водителя-дублера либо экскурсовода. В конце часто располагают холодильный конструкция либо туалет. Однако в большинстве городских моделей Икарус 250 салон никак не владеет схожих излишеств - их подменяют пятью доп сиденьями, желая в задней части автобуса совсем шумно а также душненько в связи с работой мотора.