Когда-то, еще в 1991 года, была в последний раз применена технология, которая задействовала сжатый воздух в качестве аккумулирования энергии. Она была убрана в качестве технологических решений потому, что имела достаточное количество трудностей, что вели к невозможности реализовать все на практике. Однако, совсем недавно компания, которая именуется не иначе как SustainX, а родом из Сибрука, что в Нью-Хэмпшире, решила, что интерес, который угас еще в прошлом веке, к данной технологии должен быть возвращен, а аккумулирование энергии с применением сжатого воздуха может обеспечить использование массового плана в любой энергетической технологии и в любом месте нашего земного шара.

Новый подход компании такой: если ранее использовались подземные полости, которые происходили естественным способом, то сейчас сжатый воздух будет закачиваться в специальные резервуары, которые изготавливаются из труб, которые в диаметре весьма велики, а в последствии могут применяться и в строительстве любого вида газопроводов. Такое решение означает, что технология CAES, которая применяется на станциях подобного типа, может помогать им размещаться в любом месте планеты, даже там, где не имеется подходящих полостей, образовавшихся естественным путем.

Такого рода ограждения не очень сложные, их можно сравнить с обычным наземным ограждением. Например, с металлическим забором, который сделан из обычного профлиста. Профлист для заборов, как правило, является строительным материалом, который производится из оцинкованной стали на специальном оборудовании. Профлист с формой трапециевидных гофр можно купить в компании "СтальЦентр", которая снабжает только качественной продукции. Сейчас купить профлист для заборов на предприятии можно по очень выгодной цене.

На данный момент компания SustainX обладает в своем наличии демонстрационной энергетической установкой под названием S165, а она в свою очередь способна аккумулировать 1, 65 МВт*ч электрической энергии. Компрессором и приводом генератора выступает модерновый и совершенствованный по последним разработкам дизельный двигатель, который связан с электрическим двигателем постоянными магнитами, а он также может осуществлять роль электрического генератора.

Основным отличием компании в новой технологии от подобных решений подобных компаний является то, что процесс сжатия с последующим расширением воздуха проходит под постоянной температурой. Он также не требует использовать для нагревания природный газ. Также, для обогащения количеством сохраняемой энергии не следует применять сложность решений, ведь для этого понадобится лишь установка дополнительного отсека, в который будет исходить сжатый воздух.

Новая технология, конечно же, очень экологична и может получаться из вполне возобновляемых источников.

Также полезное можно прочесть здесь:

Качественный оптический кабель

Жители небольших городов России теперь “окутаны сетью”

Шестидесяти-мегаваттная система батарей для острова Хоккайдо