| Самосвал БелАЗ 75131 - для эффективной работы в карьерах - 1 |
|
За 66 лет собственной деловитости Белорусский автозавод выпустил возле 120 тыс. технических средств, забугорные аналоги каких единичны. Первыми изделиями, сделанными в стенках завода, стали МАЗ 525 грузоподъемностью 25 т а также 40-тонный МАЗ 530. С 1961 г. завод перешел к выпуску личных уникальных моделей самосвалов перед одноименным именованием, главным экземпляром своей марки стал БелАЗ 540 тоннажностью 27 т. Спустя 20 лет деловитости автопредприятие стало ежегодно создавать сообразно 6 тыс. самосвалов, что равнялось к 50 % глобального изготовления. Самосвалы этого завода, много раз награжденные золотыми медалями а также орденами, экспортировались в наиболее полусотни государств. Своими неповторимыми мегапроектами БелАЗовцы громко сообщили о себе всему миру, продемонстрировав, на что правомочно русское машиностроение. Начиная с 80-х гг. автозавод, перепрыгнув сходу разряд весовых категорий, начал к выпуску тяжеловесов с грузоподъемностью 200 а также 280 т. Опосля долголетнего их изготовления белорусы не стали стараться за рекордами, остановившись на более нужных моделях средней тоннажности. Этак, в 1996 г. стартовало создание всемирноизвестного богатыря БелАЗ 75131 с тоннажностью 130 т, ставшего родоначальником грузовиков с электромеханической передачей. Назначением служебного тяжеловеса была транспортировка горных пород в рассыпном облике сообразно технологическим маршрутам в местностях со трудным климатом. Технические свойства БелАЗ 75131 разрешают эксплуатировать его в строй проектах огромных производственных а также гидротехнических объектов, при возведении магистральных рядов, в технологических цехах комбинатов перерабатывающей ветви. Кризис, охвативший Беларусь в 1998 г., обусловил прочерчивание на автопредприятии глубочайшей модернизации, работающий завод хорошо реконструировали, обновили инженерно-конструкторские решения. Улучшения коснулись а также БелАЗ 75131 - были доработаны технические свойства, увеличено свойство а также технико-эксплуатационный степень его агрегатов а также силовых элементов. |

