Мощнейший трехосный грузовик КамАЗ 65221 - 1

Мощнейший трехосный грузовик КамАЗ 65221 - 1

Седельный тягач КамАЗ 65221 в первый раз был представлен публике в сентябре 2008 года. В том же году грузовик был запущен в серийное создание. Новая модель различается от собственных предшественников завышенной проходимостью а также грузоподъемностью, также наиболее высочайшим уровнем удобства в салоне.

Технические свойства тягача

Список технических черт КамАЗ 65221 поражает. Кар комплектуется дизельным мотором марки КамАЗ-740.50-360 с турбонаддувом а также подготовительным остыванием легкого потока. Наибольшая рабочая емкость 360 лошадиных сил достигается при частоте вращения 1900 оборотов в минутку. При всем этом хитрящий момент сочиняет 1766 Н*м. Агрегат владеет 8 цилиндров, расположенных V-образным методом. Рабочий размер равен 11,76 литрам. Цилиндр владеет в диаметре 120 мм, ход поршня равен 130 миллиметрам, ступень сжатия - 16,8. Движок дает ответ потребностям экологических норм EURO-3. Сочленение - диафрагменного типа, сухое, однодисковое с гидропневматическим усилителем. Коробка переключения передач - механическая, с 16 ступенями. Тормозная система - пневматическая, барабанная с деянием на все колеса. Колеса дисковые с размером ободка 11,25-20 а также размером резины 16.00 R20.

Габаритные характеристики кара: длина - 7,28 метров, ширина - 2,5 метра, вышина - 3,15 метра. Снаряженная толпа - 11,55 тонн, абсолютная - 28,7 тонн, абсолютная толпа автопоезда - 62,7 тонн. Расположение перегрузки сообразно осям: на переднюю - 7,2 тонн, на заднюю - 21,5 тонн. Малый радиус разворота - 11 метров. Обычный расход горючего у КамАЗ 65221 в смешанном цикле сочиняет 32 литра. Размер заправочного бака - 350 л.. Наибольшая прыть тягача - 100 км/ч. Колесная формула - 6х6. Благодаря односкатной ошиновке кар владеет высочайший степень проходимости а также может учиться перевозкой грузов сообразно грунтовым дорогам.

Индивидуальности кабины

В кабине уютно имеют все шансы поместиться 3 человека. Есть вариации со спальным помещением либо без него. Авто без отсека для отдыха работают для локальных перевозок на расстояния по 500 км. Тягачи, оборудованные помещением для сна, употребляются для перевозки грузов на огромные расстояния меж регионами страны либо на интернациональных рейсах. Спальное пространство владеет достаточную площадь, чтобы на нем мог с удобством вместиться человек хоть какого телосложения. Кабина без спального отсека владеет наименьшие габариты, чем подобная модель, в которую оно вступает.

 

Новости

Специалисты "Россети ФСК ЕЭС" установили новые опоры на главных ЛЭП в Подмосковье
29.12.2020 | 
Работы проводились на 4-х электролиниях 220 киловольт «Каширской ГРЭС –...
Сибирские энергетики ведут работы по подготовке к сильным заморозкам
28.12.2020 | 
Одновременно в нескольких регионах деятельности компании «Россети Сибирь» в начале...
"Россети Тюмень" выполнили ввод в эксплуатацию ПС "Ореховской" в Югре
27.12.2020 | 
Подстанция «Ореховская» была торжественно введена в работу в Югре. В...
"Россети ФСК ЕЭС" отремонтировали разъединители на 29 ПС Дальнего Востока
26.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») выполнили обновление в...
В Артеме ДРСК выполняет строительство новой подстанции
25.12.2020 | 
В городе Артем Приморские электросети (филиала АО «ДРСК», входящего в...
Энергетики "Россети ФСК ЕЭС" обновили изоляцию на 40 магистральных ПС Центральной России
24.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» выполнили замену 3,5 тысяч опорно-стержневых изоляторов...
Сейчас 43 гостей онлайн