Massey Ferguson 5410 - это покорные, массивные машинки, разработанные а также спроектированные с целью удовлетворить заинтересованностям насколько можно большей аудитории клиентов. Неплохой ликбез, высочайший клиренс, малогабаритные габариты а также стабильность работы - это только определённые из необыкновенностей 5410 - трактора новоиспеченого поколения.Занимаетесь ли вы животноводством, молочной продукцией, пахотными а также фермерскими работами, позволительно никак не колебаться, что трактор Massey Ferguson 5410 управится с хоть какой установленной задачей на непревзойденно.

Кабина 3,8 тонного 4,2м.X2,03м.X2,7м. (ДШВ) трактора Massey Ferguson 5410 гарантирует отличный циркулярный ликбез через стеклышко от пола по потолка. В обычную комплектацию вступает поворотное сиденье с механической подвеской. Пневматическая подвеска сиденья а также откидное пассажирское сиденье доступны в качестве функции. Переломный откидывающийся капот дозволяет повысить доступ для постоянного технического сервиса легкого фильтра а также радиаторов. MF 5410 сообразно сопоставлению с конкурентноспособными аналогами владеет улучшенную систему отопления а также вентиляции, также наиболее верную регулировку температуры. За доп плату в кабину быть может установлен кондюк.

4 цилиндра механического 4.4 литрового инжекторного мотора Perkins обеспечивают Massey Ferguson 5410 довольно высокуюмощность в 75 л.с. (55 кВт) при 2200 об/мин (очень). Помимо этого, доп 13 об/мин. автоматом генерируются на 3-й а также 4-й передачах, что подсобляет уменьшить время в движении а также нарастить отдача при перемещениях, покосе травки, возделывании земли а также разбрасывании удобрений. Все движки изготовления Perkins обеспечивают отличную экономию горючего благодаря широкому рабочему спектру даже в самых трудных критериях.

Трактор MF 5410 обустроен трансмиссией Dyna-4, обеспечивающей 16 передних/16 задних передач а также вполне безмуфтовое перескакивание скоростей. Коробка переключения передач Dyna-4 поставляется с левосторонним рычагом управления кормленьем для наиболее легковесного переключения меж передними а также задними скоростями. В случае необходимости операторы имеют все шансы выверять чувствительность трансмиссии при помощи маленького поворотного регулятора, избирая наиболее брутальный манера для исполнения стремительных а также маленьких маневров либо медлительный а также мягкий для таковых работ, как, к примеру, складывание плит. Лавирование а также повороты упрощены поэтому, чтобы инструктор мог поменять направленность перемещение левой рукою, а править загрузчиком правой. Наибольшая прыть, развиваемая MF 5410, сочиняет 40 км/ч.