Каботажные перевозки грузов как правило употребляются как промежуточное звено доставки. Это дозволяет существенно удешевлять транспортные затраты. Однако при всем этом растет срок на перевозку грузов. И каботаж выгоден лишь при огромных размерах переправляемых продуктов. Потому малая грузоподъемность транспортных кораблей сочиняет возле 10 тыщ тонн. Еще морские перевозки употребляются, когда наземная подача продуктов затруднена либо невероятна. Это относится а именно к заполярным городкам Русской Федерации, в которые нереально угодить сообразно авто либо стальным дорогам. Потому наделять эти населенные пункты нужной продукцией разрешено лишь с помощью морского а также легкого транспорта.