Транспортирование медной руды послужила целью сотворения первых стальных дорог в Рф. На данный момент РЖД употребляет широкий диапазон вагонов для грузовых перевозок, значимая часть вагонов передана дочерним структурам, организациям, предоставляющим сервисы перевозчиков.

Вагон - несамоходное транспортное лекарство исполняющее перемещение сообразно рельсам либо монорельсу за счет локомотива(обычно). Вагон - единица подвижного состава а также специализирован для перевозки грузов либо пассажиров, умышленно построенный. Жд вагон может оснащаться особыми устройствами. Составом вагона занимаются вагоностроительные компании. Все типы грузовых вагонов для жд перевозок условно делятся на «закрытые» а также «открытые». В крайнем случае такие вагоны употребляются для перевозки как правило негабаритных грузов, нагрузка каких делается сверху краном или для перевозки контейнеров, также грузов, которые разрешено беречь в всех критериях, посреди их древесина песок уголь а также остальные. Другие грузы перевозятся в прикрытых вагонах.

Скрытыми вагонами традиционно перевозятся продукты кормления, техника, мебель а также остальные грузы, контакт каких с открытым солнцем либо влагой нежелателен. Скрытые жд вагоны в том же духе исполняют защитную функцию не столько супротив причин находящейся вокруг среды, однако а также от механических повреждений либо кражи. К классу скрытых вагонов относятся такие виды вагонов как: вагоны-ледники, вагоны-рефрижераторы, вагоны-термосы. В таковых вагонах изотермического сада чаще только перевозится скоропортящаяся продукция либо лекарства, при помощи особого оснащения формируются нужные температурные условия. Жд вагоны традиционно транспортируются при помощи маневровых тепловозов Полувагоны употребляются для транспортировки массовых неагрессивных, насыпных а также навалочных грузов ( руда, уголь, лес а также т.д.), штабельных а также штучных грузов, куда вступают контейнеры либо оснащение. Длинномерные громоздкие грузы такие как лесоматериалы, машинки на колесном ходу либо строй материалы перевозятся при помощи жд платформ, которые обустроены особыми узлами для крепления крупнотоннажных контейнеров (фитинговые упоры). Сыпучие грузы, требующие охраны от осадков (минералит, семя а также т.п.) перевозятся при помощи вагонов-хопперов, которые относятся к полувагонам. Жд вагоны цистерны обеспечивают надёжную перевозку водянистых либо порошковых материалов, нефтепродуктов либо сжиженных газов. Есть еще разновидность вагонов-самосвалов нарекаемыми думпкары для транспортировки а также механизированной разгрузки грузов имеющих гранулированную консистенцию.