Модели самосвалов Shacman с колесной основанием 8х4 представлены 2-мя модификациями - SX3315DR366 а также SX3315DT366C. 1-ая модель вооружена дизельным движком WEICHAI мощностью 336 л.с. а также рабочим объемом 9,7 л., а 2-ая - движком Cummins, емкость которого сочиняет 385 л.с. при объеме 10,8 л. Номинальная грузоподъемность машин - 31 тонна, снаряженная толпа - 17,3 тонн, а абсолютная маса - 48,3 тонны. Расход горючего - 38 л/100 км, наибольшая прыть - 85 км/ч, а наибольший угол взлета - 50°.

Малый радиус разворота - 18°. Утепленная цельнометаллическая кабина выполнена сообразно технологии MAN F 2000, F 3000 а также владеет одно спальное село а также зимнее утепление. Кабина владеет вероятность откидываться вперед. Кузов заключает в себя по 26 куб. м. грузов, а его габариты - 7,6х2,3х1,5 м. В главную комплектацию кара вступают обогрев кузова, кондюк, электрические стеклоподъемники, гидромуфта, зеркало заднего вида с электроподогревом.

Ежели разглядывать модели самосвалов с колесной формулой 6х6, то их 3. Габариты кузова грузовика SX3256DR385 - 5,6х2,3х1,5 м, а врождённый размер - 19 куб.м. Номинальная грузоподъемность сочиняет 25 тон, а абсолютная толпа - 41 тонну. Угол взлета самосвала может досягать 50°, малый радиус разворота - 18 м. В грузовике установлен 6-цилиндровый дизельный движок рабочим объемом 9,7 л а также мощностью 336 л.с. Машинка владеет 9-ступенчатую коробку.

Модель SX3256DT385 различается наиболее массивным движком (375 л.с. при объеме 11,6 л). Самосвал Shacman SX3256DV385, с подобной колесной основанием 6х6, обустроен массивным 6-цилинлровым 430-литровым движком WEICHAI с турбонаддувом, интеркулером а также жидкостным остыванием.