Тягачи Iveco Stralis с кабиной Active Time позволительно именовать всепригодными транспортными средствами - они употребляются, как для межрегиональных, этак а также для интернациональных перевозок. Независимо от того, что кабина у этих грузовиков не в такой мере, чем у Active Space, шофер никак не чувствует излишних неудобств, а внутреннего места полностью довольно. Сравнимо маленькие наружные габариты никоим образом никак не воздействуют на степень внутреннего удобства.

Муляжный разряд тягачей Iveco Stralis грузоподъемностью от 13 тонн представлен авто с колесной формулой 4х2 (даже особые версии с низкой рамой), 6х2 с центральной управляемой осью либо 6х4. Ободок седельных тягачей Stralis сделана из высокопрочных железных балок, а также, в зависимости от критерий эксплуатации, деятель дает некоторое количество типов конструкций. Вышина седельного устройства в различных моделях грузовиков варьирует от 0,95 по 1,25 м. Усиленные ободок а также обратный мост выпускаются для эксплуатации в трудных русских критериях.

В карах установлен дизельный шести-цилиндровый движок Iveco Cursor с турбонаддувом, емкость которого сочиняет от 330 по 560 л.с. Все силовые агрегаты имеют размер 8, 10-и 13 л.. Поставленные движки подходят эталону Euro-3, но, в случае необходимости имеется вероятность перехода на Euro-4 либо Euro-5.

Коробка посещает 3-х видов: 16-ступенчатая механическая, роботизированная 12-ступенчатая с автоматическим а также ручным режимами сообразно типу EuroTronic либо самодействующая Allison. Имеется вероятность выбора разных значений основной передачи. Тормозная система в Iveco Stralis управляется электронным блоком EBS, кой автоматом регулирует влияние а также контролирует работу систем ABS а также противоскользящей системы ASR.

Б/у авто разрешено купить за 800 тыс. рублей а также больше. Цену моделей 2013 года наступает от 3,3 млн. рублей в малой комплектации по 4,7 рублей за авто с доп опциями.