На сегодняшний день создание высокосернистого дизельного горючего длится на заводах ряда больших русских нефтекомпаний — на Ачинском а также Комсомольском НПЗ, также на Ангарском НХК “Роснефти”, “Газпром нефтехим Салавате”, Омском а также Столичном НПЗ “Газпром нефти”, нескольких НПЗ ЛУКОЙЛа, Рязанском НПК ТНК-BP, на независящих Афипском а также Краснодарском НПЗ. Совместный размер изготовления дизтоплива с вхождением серы 0,2%, по достоверным данным информационно-аналитического центра “Кортес”, за 2011 год составил 24,5 млн тонн, а за 1-ое полугодие 2012 года — 5,3 млн тонн, что свидетельствует о сокращении размера изготовления продукта вдвое. Четкие данные о закупках Минобороны никак не открывает. По достоверным сведениям издания, в 2012 году ведомство выставило на торги 20 лотов на поставку дизтоплива всеобщим объемом 135 тыс. тонн, только договоры были заключены только сообразно 9 из их.

Максим Назаров из Reuters никак не наблюдает препядствия для русских компаний в том, что Минобороны решило отрешиться от высокосернистого дизельного горючего. С его точки зрения, избыток произведенного в стране плохого продукта уйдет на экспорт, как это вышло в 2011 году с топливом, которое никак не подходило внесенным в техрегламент изменениям.