Австрийской компанией Powerlines Group, которая специализируется на строительстве линий передачи электроэнергии для железнодорожного транспорта и поставщиков электричества, были разработаны опоры. Для их производства компания использовала стеклопластик (CGRP). Эти опоры предназначены для создания контактных электросетей для железных дорог.

Поскольку таким опором свойственна абсолютная непроводимость, они направлены на минимизацию или полное исключение необходимости использования дорогих изоляторов в создании контактных систем, которые сейчас могут быть заменены компонентами, которые стоят более дешево. Установка изоляторов будет осуществлена лишь там, где в них возникает необходимость с учетом географического фактора. При использовании непроводящей стеклопластиковой опоры в высоковольтной сфере, существенно повышается безопасность рабочих групп, которые занимаются строительством и эксплуатацией линий передач электроэнергии.

Благодаря тому, что опоры из стеклопластика имеют намного меньшую массу, по сравнению с традиционными бетонными и стальными опорами, их установка и перемещение значительно упрощается. Именно за счет таких опор можно снизить нагрузку на существующие конструкции мостов, которые теперь строятся намного экономичнее.

Первую стеклопластиковую опору специалисты установили в Бельгии, в городе Остенде. Близость моря оказывает неблагоприятное влияние на мачты из стали, имеющие цинковое покрытие, нанесенное горячим оцинкованием. Уже в течение нескольких лет эксплуатации они начинают подвергаться коррозии. Стеклопластиковые опоры имеют исключительно прочную поверхность и высокую стойкость к воздействию неблагоприятных сред, и, как следствие, срок их эксплуатации в разы превышает срок эксплуатации любой другой традиционной опоры.

Благодаря новому стеклопластиковому материалу становится возможным создание новых сооружений. Теперь можно будет изготавливать мачты любых форм и цветов.